Après Trenitalia sur Paris-Lyon-Marseille, la SNCF va devoir affronter un concurrent supplémentaire dès 2028. Velvet, société privée qui a levé 1 milliard d'euros, a dévoilé ce mercredi son tout premier train à grande vitesse. Avec leurs couleurs tranchantes, vert profond et rose lilas, les 12 trains commandés par Velvet à Alstom desserviront les axes entre Paris et Bordeaux, Rennes et Nantes.