Un vol européen sur quatre parcourt moins de 500 kilomètres: les avions électriques pourraient assurer ces liaisons commerciales dès 2030 (mais ils ne sortiront pas d'usines Airbus ou Boeing)

Selon l'association Transport & Environment, de nombreuses liaisons pourraient être assurées par des avions propres et silencieux actuellement développés par des start-up européennes. Mais les freins sont encore nombreux.