TGV: Siemens remporte un méga contrat de plus de 3 milliards d'euros, il fournira 26 trains à la compagnie Italo qui va se lancer en Allemagne

Dès la mi-2028, la compagnie ferroviaire privée prévoit 50 liaisons quotidiennes sur les corridors Munich–Cologne–Dortmund et Munich–Berlin–Hambourg et viendra concurrencer l'opérateur historique Deutsche Bahn en situation de monopole sur la très grande vitesse.