il y a 3 mois
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Entièrement équipé, bien motorisé, doté d'une batterie monumentale de 800 Wh et d'une transmission par courroie, le Charter+ de Trek frappe fort sur un segment où les prétentions tarifaires s’envolent souvent. il s'impose comme un concurrent sérieux et bien plus accessible de certains ténors du genre.
