Plutôt qu'un train à grande vitesse entre Toulouse et Bordeaux, ils veulent rénover la ligne existante: près d'une centaine d'élus locaux et parlementaires appellent à stopper le projet

Le projet prévoit notamment de relier Toulouse à Paris via Bordeaux en trois heures et 10 minutes d'ici à 2032. Mais près d'une centaine de maires et parlementaires du Sud-Ouest s'opposent à cette ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV).