Pas avant septembre finalement: la SNCF confirme le nouveau retard du TGV M qui ne sera pas lancé en juillet comme prévu sur la ligne Paris-Marseille

Ce tout nouveau train à grande vitesse est stratégique pour la SNCF pour mieux absorber la hausse de la demande. Outre ses nombreuses innovations technologiques, il permet d'embarquer 740 personnes, soit une centaine de plus que les générations précédentes.