Le fiasco du TGV anglais continue: les autorités britanniques envisagent de réduire sa vitesse commerciale de 360 à 300 km/h pour alléger la facture qui atteint 72 milliards d'euros

Le déploiement de la ligne à grande vitesse entre Londres et Birmingham est déjà le plus cher de l'histoire avec un coût de 500 millions de dollars par kilomètre.