La Suède commande des trains de nuit capable de circuler à -40 degrés au-delà du cercle polaire (le fabricant est spécialiste des trains qui roulent par 50 degrés dans le désert)

Ces trains qui doivent s'adapter aux conditions hivernales difficiles dans le pays seront fabriqués par l'espagnol Talgo pour près de 500 millions d'euros.