Le CMA CGM Notre-Dame, plus grand navire battant pavillon français, est un porte-conteneurs géant de 400 mètres propulsé au GNL, destiné à relier l’Asie à l’Europe sur une route commerciale stratégique. Ce navire de nouvelle génération inaugure une série de 10 mastodontes sous pavillon français malgré des coûts d’exploitation plus élevés.